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La Clé de Douze 2026

ultra vosges navigation autosuffisance aventure

La Clé de Douze 2026 : ultra-trail unique de 216 km dans les Vosges. Triangle équilatéral de 3×72 km, navigation libre, 36 places. 24-26 septembre.

Informations

Date Du 24/09/2026 au 26/09/2026
Lieu Sapois
Organisateur Stéphane Brogniart
Tarifs 54.00

Contact

Formats

ultra-trail

Description

Présentation

La Clé de Douze est une course d'ultra-trail atypique de 216 km dans les Vosges, au format totalement unique. Les participants doivent parcourir un triangle équilatéral de 3 × 72 km avec trois angles parfaits de 60°, depuis le village de Sapois (88). Plus qu'une course, c'est une "quête intérieure" mêlant ultra-endurance, navigation et réflexion.

Créée en 2025 par Stéphane Brogniart, La Clé de Douze est volontairement confidentielle : seulement 36 places sont ouvertes. Le départ se fait le dernier jeudi de septembre à 00h12 (minuit douze), avec un délai de 60 heures et 36 minutes pour boucler le triangle, soit 20h12 par côté.

L'originalité de l'épreuve réside dans sa liberté totale de navigation : entre les points de passage obligatoires, les concurrents choisissent leur propre itinéraire à pied — et parfois à la nage si l'occasion se présente. Les moyens technologiques (GPS, montre, téléphone) sont autorisés, mais c'est avant tout le sens de l'orientation et la gestion d'effort sur 60 heures qui font la différence.

Parcours et format

Un triangle de 216 km

Le parcours est un triangle équilatéral dont les trois sommets sont des points de passage obligatoires dans les Vosges. Chaque côté mesure 72 km. Les participants récupèrent des indices à chaque checkpoint et collectent des boulons sur des tiges filetées pour valider leur progression.

La liberté d'itinéraire entre les sommets du triangle est la clé de l'épreuve. Certains choisiront les sentiers balisés, d'autres couperont à travers bois ou suivront les rivières — chaque choix implique des compromis entre distance, dénivelé et praticabilité du terrain.

Barrières horaires

Le temps total est de 60 heures 36 minutes, avec une barrière de 20h12 par côté du triangle. Ce rythme implique une moyenne minimale d'environ 3,5 km/h, ce qui laisse de la place au sommeil minimal et à la réflexion sur l'itinéraire.

Terrain et difficulté

Le massif vosgien offre un terrain varié : forêts denses de sapins, crêtes herbeuses, tourbières, vallées encaissées et chaumes d'altitude. Le dénivelé total dépend entièrement de l'itinéraire choisi par chaque coureur, ce qui ajoute une dimension stratégique unique à la course.

La fin septembre dans les Vosges peut réserver des conditions météo capricieuses : brouillard, pluie, températures fraîches en altitude. La navigation de nuit dans la forêt vosgienne avec le brouillard constitue un véritable défi mental.

Infos pratiques pour les participants

  • Inscription : 12 € seulement, plus 42 € de location obligatoire de balise satellite OWAKA Sport.
  • Places : 36 maximum — inscription par courrier postal uniquement.
  • Départ : 00h12 le dernier jeudi de septembre, depuis Sapois (88120).
  • Barrière horaire : 60h36 au total, 20h12 par côté.
  • Navigation : libre entre les checkpoints — GPS, montre, appel à un ami autorisés.
  • Équipement obligatoire : balise satellite OWAKA Sport (fournie en location).

Peut-on choisir son propre itinéraire ?

Oui, c'est le principe fondamental de La Clé de Douze. Entre les trois sommets du triangle, les participants sont libres de choisir le chemin qu'ils souhaitent : sentiers, routes, à travers bois, voire à la nage. Seuls les points de passage aux sommets du triangle sont obligatoires.

Comment s'inscrire avec seulement 36 places ?

L'inscription se fait exclusivement par courrier postal à l'adresse de l'organisateur : 12 Route de l'Envers, 88120 Sapois. Le nombre de places très limité (36) confère à l'événement un caractère intimiste et confidentiel.

Faut-il une expérience d'ultra pour participer ?

Bien que le format soit accessible grâce aux barrières horaires généreuses (environ 3,5 km/h de moyenne), les 216 km sur 60 heures avec navigation libre dans les Vosges demandent une solide expérience d'ultra-endurance et de course en autonomie.

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